日前，隨著“振興四號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在長(zhǎng)春市軌道交通7號(hào)線(xiàn)西四環(huán)站盾構(gòu)接收端破墻而出，汽車(chē)公園站至西四環(huán)站盾構(gòu)區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通，為全面實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
汽車(chē)公園站至西四環(huán)站區(qū)間建設(shè)由中鐵建大橋局承建，左線(xiàn)全長(zhǎng)711.403米，隧道最大埋深22.7米，日最高峰掘進(jìn)量15米，沿東風(fēng)大街向東北方向敷設(shè)，沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)空地、汽車(chē)大廈停車(chē)場(chǎng)、保利中央公園到達(dá)西四環(huán)站。
為確保施工節(jié)點(diǎn)按期完成，項(xiàng)目于1月26日開(kāi)始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。汽車(chē)公園站至西四環(huán)站區(qū)間盾構(gòu)穿越地質(zhì)情況復(fù)雜，施工風(fēng)險(xiǎn)及難度極大，施工人員根據(jù)實(shí)際情況，實(shí)地探查、勘測(cè)，及時(shí)優(yōu)化、調(diào)整盾構(gòu)施工方案，進(jìn)一步細(xì)化人員分工，明確責(zé)任，全體參建人員通力協(xié)作，確保盾構(gòu)機(jī)正常推進(jìn)，順利實(shí)現(xiàn)貫通。
此區(qū)間右線(xiàn)于2022年11月12日實(shí)現(xiàn)貫通，目前，汽車(chē)公園站至西四環(huán)站區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通，后續(xù)項(xiàng)目將全力以赴推進(jìn)安飛區(qū)間和吉飛區(qū)間的盾構(gòu)施工，預(yù)計(jì)于7月中旬項(xiàng)目隧道將實(shí)現(xiàn)全部貫通。
來(lái)源：彩練新聞
編輯：趙明明
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