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提升改造!位于長春著名商圈!
  更新時間:2023-03-23 08:14   來源:

《長春市紅旗街提升改造設計》提出

基于54路優化和地鐵5號線建設

建設地下連接通道

解決紅旗街商圈行人過街問題


近日,長春市民反映,紅旗街商圈每到周末,就會出現人車搶行的現象,不僅造成交通擁堵,也存在安全隱患。對此,長春市相關部門近日回復市民,《長春市紅旗街提升改造設計》提出,基于54路優化和地鐵5號線建設,與地下空間相結合,建設地下連接通道,解決紅旗街商圈行人過街問題。


行人通過紅旗街 城市晚報全媒體記者 劉佳雪 攝



商圈交通>>

周末或節假日常堵車

且有人車搶行現象


“周末去紅旗街游玩發現,每到節假日這里全天進入交通高峰,并一直持續到傍晚甚至夜間,車流量激增兩三倍。堵車的同時,常常出現人車搶行的現象……”市民鄭女士反映,開車的車主陷入“堵車長龍”,有時長達20分鐘甚至半小時,而著急的行人也會等不及,闖紅燈與車搶行。


3月18日至19日,正值周末,城市晚報全媒體記者前往紅旗街商圈踏查看到,紅旗街沿線的車流、人流都非常大。相比工農大路交會口,紅旗街與同德路交會處的人流、車流更為集中。由于紅旗街東、西兩側各有大型商場,不少逛街行人需要在此路口過街,而一旁還有地鐵5號線建設現場以及大型醫院,加之附近商家云集,多重因素導致行人與車輛都非常集中。


現場采訪中,不少行人因為錯過了過街的綠燈,經常會冒險闖紅燈穿行紅旗街,車流與人流出現搶行現象,由此帶來交通安全隱患,也導致車輛急剎車躲避讓行,給整條街的交通帶來滯留和擁堵。附近不少商家、行人及過往司機均表示,希望早日建立過街設施,如天橋、過街通道等,方便行人的同時,也能疏導交通,確保街路交通順暢。


問題破解>>

基于54路優化和地鐵5號線

建設地下連接通道


對此問題,長春市政府近日責成長春市規劃和自然資源局、朝陽區政府核實情況,進行了公開回復。


經查,紅旗街商圈位于長春市中心區域,是城市文化、商業和娛樂最為集中的區域,是“長春市民最喜愛的商圈之一”。長春市歷來十分重視紅旗街商圈的改造提升,《長春市紅旗街提升改造設計》提出,基于54路優化和地鐵5號線建設,與地下空間相結合,建設地下連接通道,解決行人過街問題。規劃提出,5號線建設完成后,紅旗街、湖西路等街區將作為整體進行功能織補、活力激活,以購物中心、廣場以及未來主要的交通節點作為元素,通過建筑前區空間、步行通行區景觀一體化設計,形成具有連續性和趣味性的商業步行空間,打造旅游消費目的地。


來源:城市晚報全媒體記者 劉佳雪


編輯:趙明明


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